Material
Acero para muelles 65Mn
- Dureza
- HRC 42-50 (apagar y templar)
- Tratamiento superficial
- Óxido negro / fosfato / Dacromet
- Notas
- Más común en China; mejor costo-rendimiento
Arandelas de seguridad en cuñason la rama más distintiva de la familia de arandelas de seguridad. No son una sola arandela, sino un sistema combinado de dos arandelas idénticas orientadas en direcciones opuestas. La norma que lo rige esDIN 25201, posicionado para uniones atornilladas críticas para la seguridad, de alta vibración y de alta resistencia. Zhenhua respalda la gama con herramientas internas y30–400 toneladasoneladaspresionando debajoIATF 16949, suministrando cadenas automotrices Tier-2/Tier-3 y programas de exportación en todo el mundo.
Las arandelas de seguridad en forma de cuña son la rama más distintiva de la familia de arandelas de seguridad. No son una sola arandela, sino un sistema combinado de dos arandelas idénticas orientadas en direcciones opuestas. Apiladas juntas, sus caras de leva internas se acoplan, mientras que los dientes radiales externos muerden la cara del cojinete de la cabeza del perno (o tuerca) y la parte coincidente, respectivamente.
La norma que rige es DIN 25201 (con arandelas de bloqueo de cuña emparejadas también especificadas en otras normas nacionales y OEM). En comparación con las arandelas de seguridad dentadas (DIN 6797) y las arandelas de resorte (DIN 127), la arandela de cuña está indicada para uniones atornilladas de trabajo pesado, alta vibración y críticas para la seguridad: energía eólica, maquinaria de construcción, vehículos ferroviarios, chasis y sistemas de propulsión de automóviles y equipos de minería.
Hay que dejar claro un punto:Las arandelas de cuña deben usarse en pares y los pares nunca deben dividirse ni mezclarse. Una sola arandela no puede producir el bloqueo de cuña, y al instalar el par al revés se elimina por completo la función de bloqueo; este es el uso incorrecto más común tanto en la compra como en el montaje.
| Comparación | Arandela de seguridad de cuña (DIN 25201) | Arandela de seguridad dentada (DIN 6797) | Arandela elástica (DIN 127) |
|---|---|---|---|
| Mecanismo de bloqueo | Leva de cuña unidireccional autoblocante | Los dientes muerden la cara del rodamiento. | La división elástica proporciona precarga axial |
| Se suministra como un par. | Sí - obligatorio, opuesto | Lavadora simple | Lavadora simple |
| Reutilizable | Sí (mientras las caras de las levas permanezcan intactas) | Generalmente no se reutiliza | Generalmente no se reutiliza |
| Grado de bloqueo | Alto (trabajo pesado/alta vibración) | Medio | Bajo a medio |
| Uso típico | Eólica, construcción, ferrocarril, chasis. | Electricidad, electrodomésticos, maquinaria en general. | Maquinaria en general, ferretería. |
Dos ángulos lo explican todo: el ángulo de mordida de los dientes exteriores y el ángulo de elevación de la cuña de las caras internas de las levas.
Paso uno: los dientes exteriores muerden.Cada arandela lleva en su cara exterior un anillo de dentados radiales endurecidos. Durante el apriete, estos dientes presionan marcas poco profundas en la cara del cojinete de la cabeza del perno y en la parte coincidente, formando un enclavamiento mecánico. La arandela ya no puede girar con respecto al perno o a la pieza de trabajo. Primero se elimina el grado de libertad de rotación.
Paso dos: las caras de la leva se bloquean en una dirección.Las caras interiores de las dos arandelas forman un par de rampas simétricas. A medida que se aprieta el perno, las levas aumentan el ángulo de elevación, convirtiendo la tensión del perno en presión normal sobre las caras de la leva.
Debido a que el ángulo de elevación de la leva es mayor que el ángulo de avance de la rosca equivalente, cualquier rotación que afloje el perno debe primero elevar las levas a una posición más alta, mientras la carga de la abrazadera sigue empujándolas hacia abajo. De este modo, el sentido de aflojamiento queda bloqueado, mientras que el sentido de apriete permanece libre.
Por qué este es el grado de bloqueo más alto.Una arandela elástica convencional compensa la pérdida de precarga con recuperación elástica, que decae a medida que el material se relaja. Una arandela de cuña se bloquea geométricamente: no consume elasticidad y no se relaja con el tiempo. En la prueba de vibración transversal (prueba Junker), las arandelas de cuña emparejadas retienen mucha más precarga residual que otros métodos de bloqueo comunes.
Frente a fijador de roscas o tuercas con inserto de nailon.Los fijadores de roscas y las inserciones de nailon añaden fricción o llenan el espacio; todavía dependen de la fricción, por lo que su efectividad disminuye después de altas temperaturas, fuertes vibraciones o repetidos ajustes. Una arandela de cuña es una solución geométrica y reutilizable, lo que es muy importante para las juntas que se inspeccionan según un cronograma, como las torres y los bujes de las turbinas eólicas.
Zhenhua suministra las siguientes configuraciones según DIN 25201 y práctica común del mercado:
| Configuración | Descripción | Uso típico |
|---|---|---|
| Par estándar (DIN 25201) | Dos arandelas idénticas suministradas como par; Dentados exteriores, caras de leva interiores. | Uniones atornilladas generales, viento, chasis. |
| Con pestañas/borde hexagonal | Geometría hexagonal o de lengüeta en el borde exterior para ubicación y acceso a herramientas | Espacios reducidos, ubicación antirrotación. |
| Juego de tuercas | Se suministra con una tuerca de seguridad o con brida como un solo kit. | Líneas de montaje de gran volumen, menos errores de emparejamiento |
| Versión de sellado | Arandela combinada con un anillo de sellado | Interfaces con requisitos de estanqueidad |
| Ángulo de leva personalizado | Ángulo de elevación de la leva, diámetro exterior y número de dentados construidos según el dibujo | Requisitos especiales de precarga o sobre |
Tamaños comunes:basado en rosca nominal, que cubre M3 a M30 (incluidos M6/M8/M10/M12/M14/M16/M20), con ID, OD y espesor según DIN 25201 o dibujo del cliente. Se pueden cotizar tamaños más grandes (M24 y superiores) y pulgadas (UNC/UNF) a pedido.
Cuatro cosas para confirmar antes de realizar el pedido:(1) si las piezas se suministran en pares; (2) si el par proviene de un único lote de producción con orientación coincidente (mezclar lotes puede causar un contacto deficiente de la leva); (3) si el diámetro exterior deja libre la cabeza del perno y el casquillo; (4) si el tipo de dentado se adapta a la dureza de la superficie de la pieza acoplada.
*Todas las medidas en milímetros (mm)*
| TAMAÑO | d | corriente continua | T | Kilos/1000 piezas | Para tornillos de | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mín. | máximo | mín. | máximo | mín. | máximo | milímetros | pulgada | ||
| T3 | 3.3 | 3.5 | 6.8 | 7.2 | 1.55 | 2.05 | 0.3 | M3 | #5 |
| T4 | 4.3 | 4.5 | 7.4 | 7.8 | 1.55 | 2.05 | 0.4 | M4 | #8 |
| T5 | 5.3 | 5.5 | 8.8 | 9.2 | 1.55 | 2.05 | 0.5 | M5 | #10 |
| T6 | 6.4 | 6.6 | 10.6 | 11 | 1.55 | 2.05 | 0.7 | M6 | — |
| T8 | 8.6 | 8.8 | 13.3 | 13.7 | 2.25 | 2.75 | 1.5 | M8 | 5/16" |
| T10 | 10.5 | 10.9 | 16.4 | 16.8 | 2.25 | 2.75 | 2.2 | M10 | — |
| T12 | 12.8 | 13.2 | 19.3 | 19.7 | 2.25 | 2.75 | 2.9 | M12 | — |
| T16 | 16.8 | 17.2 | 25.2 | 25.6 | 3.15 | 3.65 | 6.7 | M16 | 5/8" |
| S20 | 21.2 | 21.6 | 30.5 | 30.9 | 3.15 | 3.65 | 9.3 | M20 | — |
El rendimiento de la arandela de cuña depende principalmente de la dureza del material: las estrías deben ser más duras que la superficie de contacto para que puedan presionar y mantener su mordida.
Notas sobre el tratamiento superficial:
- Dacromet (hojuelas de zinc y aluminio) es el recubrimiento preferido para las arandelas de cuña: no hay riesgo de fragilización por hidrógeno, resistencia a la niebla salina más allá de 1000 h y una película delgada (normalmente de 6 a 10 um) que no reduce notablemente la profundidad de la mordida del dentado.
- El óxido negro/fosfato proporciona la película más delgada (1-3 um) y el menor efecto de mordida, pero una resistencia a la corrosión limitada; combínelo con aceite o úselo en interiores.
- El zinc galvanizado en las piezas endurecidas debe ir seguido de una desfragmentación. Las piezas endurecidas recogen hidrógeno durante el decapado y el enchapado; Si no se elimina, la tensión de tracción sostenida debido a la precarga del ensamblaje puede provocar una fractura retardada (fragilización por hidrógeno), el riesgo más importante en las piezas críticas para la seguridad.
- No se recomienda el galvanizado en caliente para arandelas de cuña de precisión: una capa de zinc de 40 a 80 um rellena los valles dentados y reduce sustancialmente la profundidad de la mordida, lo que reduce drásticamente el rendimiento del bloqueo.
En qué se centra nuestra inspección:
- Ángulo de elevación de la leva- fijado por el perfil de la matriz y la fuente de capacidad de bloqueo; medido en el primer artículo según el dibujo.
- Contacto de cara de leva- un par apilado debe asentarse completamente sin deformaciones ni puntos altos; un contacto deficiente concentra la tensión y se deforma temprano.
- Geometría dentada y dureza.- altura constante de los dientes, puntas de los dientes intactas, dureza por encima del límite inferior de la especificación del tratamiento térmico.
- Llanura- la deformación debilita directamente la mordida, por lo que se utiliza acuñación después del estampado para controlarla.
- Sin partes mezcladas- si en la misma junta entran arandelas con diferente diámetro exterior o ángulo de leva, el bloqueo falla inmediatamente. Por lo tanto, es obligatorio el embalaje en pares y la entrega en un solo lote.
Control de calidad de procesos: seis puertas
Verificación de material entrante:cada bobina se verifica en el analizador de elementos para determinar su composición, y se confirman los documentos de espesor, especificaciones y lote; Los clientes pueden rastrear cualquier número de lote.
Inspección del primer artículo:Las dimensiones clave, la geometría del diente/clip y la apariencia se verifican después de cada configuración antes de lanzar la producción continua.
Patrulla en proceso:controles de cambio de contenedores más una ronda de patrulla cada 2 o 3 horas; cualquier anomalía detiene la prensa y pone en cuarentena el lote actual y el anterior.
Reverificación post-tratamiento:el tratamiento térmico y el tratamiento de superficies, incluido el trabajo subcontratado que regresa a la planta, se vuelven a verificar lote por lote para determinar la dureza, la estructura de la película y la apariencia.
Cribado de piezas terminadas:Inspección visual más clasificación rápida 100% manual según sea necesario, enfocada a defectos estéticos y piezas mixtas.
Trazabilidad de lotes:los números de lote/pedido del cliente están vinculados a la materia prima y a los lotes de producción; Los registros de calidad se envían con los productos.
Tres pasos de selección:(1) establezca el ID a partir del tamaño del hilo; (2) establecer el tipo de dentado y la clase de dureza a partir de la dureza y carga de la superficie de contacto; (3) establezca el diámetro exterior y si se necesita una pestaña del sobre del ensamblaje.
Notas de instalación (por favor páselas a la línea de la mercancía):
- Las dos arandelas deben apilarse en orientación opuesta: las caras de las levas juntas y los dientes mirando hacia afuera. Recuérdelo así: una arandela mira hacia la cabeza del perno o la tuerca, la otra mira hacia la pieza de trabajo.
- Nunca utilice una sola arandela y nunca apile una arandela de cuña con otro tipo de arandela, ya que se rompe el contacto con la cara de la leva.
- El par de apriete puede ser ligeramente superior al estándar, porque los dientes deben morder. Manténgase dentro de los límites de resistencia del perno y del soporte del material base; utilice una arandela plana como transición en materiales finos o blandos.
- Reutilizable- siempre que los dientes no estén aplanados y las caras de las levas no presenten colapso, el par se puede reutilizar después del desmontaje. En juntas de servicio pesado, se recomienda reemplazarlas durante una revisión importante.
- Superficie de contacto- evitar superficies demasiado duras (una capa endurecida evita las mordeduras); Mantenga la aspereza moderada y libre de aceite pesado o acumulación de recubrimiento.
Estas preguntas provienen de consultas reales en el extranjero, ordenadas por frecuencia. Si su aplicación no está cubierta, envíenos el dibujo o los detalles de la solicitud directamente.
Porque la acción de bloqueo proviene del bloqueo de cuña de las dos caras internas de la leva. Una sola arandela tiene solo dientes, que resisten la rotación pero no pueden producir un bloqueo unidireccional sin el ángulo de elevación de la cuña; el rendimiento es entonces comparable al de una arandela de dientes lisos. Nuestra práctica estándar es enviar pares, el mismo lote y orientación coincidente para que la línea no pueda emparejarlos mal.
Dos criterios: gravedad de la vibración y si es necesario reabrir la articulación. DIN 6797 es suficiente para juntas de maquinaria general, eléctricas y electrodomésticos. Para juntas de trabajo pesado, de alta vibración o críticas para la seguridad (viento, rieles, chasis, equipos de construcción), especifique una arandela de cuña emparejada DIN 25201. Las juntas inspeccionadas según un cronograma también prefieren las arandelas de cuña porque son reutilizables.
Se aceptan tamaños estándar en cantidades de producción normales, con muchos tamaños disponibles a partir de 10.000 piezas. Los ángulos o materiales de leva personalizados requieren una revisión de herramientas y volumen. Para ajustes de prueba, primero podemos suministrar muestras con los valores de torsión recomendados.
Sí. Contamos con un equipo de herramientas interno y podemos producir ángulos de elevación de levas, diámetro exterior, diámetro interior, espesor y geometría dentada personalizados según el dibujo. El plazo de entrega del prototipo depende de la complejidad; Normalmente confirmamos el dibujo (DFM) antes de cortar el troquel.
Principalmente en la dureza alcanzable. SUS304/316 solo se pueden endurecer por trabajo, por lo que son más blandos que el acero para resortes templado y muerden con menos eficacia las piezas acopladas de alta dureza o bajo cargas pesadas. Se adaptan a aplicaciones de carga moderada y que priorizan la corrosión; para servicio pesado, especifique acero para resortes templado con Dacromet.
Sí, notablemente. Cuanto más gruesa es la película, menor es la penetración del dentado y más débil es el bloqueo. Es por eso que recomendamos Dacromet u óxido negro/fosfato y no recomendamos el galvanizado en caliente. Cuando un cliente necesita una protección intensa contra la corrosión, lo compensamos mediante una clase de dureza más alta o dentados más altos.
Las arandelas de cuña están diseñadas para volver a abrirse y reutilizarse. El criterio es si los dentados están visiblemente aplanados y si las caras de las levas están colapsadas o deformadas. En mantenimiento general se pueden reutilizar varias veces; Las ubicaciones críticas para la seguridad deben seguir las especificaciones de mantenimiento del cliente y reemplazarse en una revisión importante.
El plazo de entrega para los tamaños estándar se confirma con el programa de producción en el momento del pedido. Las opciones de embalaje incluyen bolsas de pares (que evitan una orientación incorrecta), bolsas contadas y cajas con etiqueta privada, con códigos de barras y marcado de lotes a pedido. El precio y el plazo de entrega finalmente se confirman con el contacto de ventas.
Las arandelas de seguridad en forma de cuña son piezas críticas para la seguridad. Al solicitar una cotización, incluya: tamaño del perno y clase de propiedad, torque de precarga requerido, material de la pieza acoplada y dureza de la superficie, y las condiciones de servicio (vibración, temperatura, corrosión). Luego le recomendaremos un ángulo de leva, un tipo de dentado, un material y un revestimiento adecuados.
Nota de contacto:Las arandelas de cuña estándar y personalizadas se pueden cotizar según el plano; dibujos, muestras e informes de inspección de muestras están disponibles a pedido. El precio y el plazo de entrega están sujetos a la confirmación final de venta.
Esos tres datos son suficientes para que podamos confirmar la cobertura del troquel, el material, el acabado y la entrega.Las arandelas de seguridad de cuña personalizadas pasan del dibujo al prototipo utilizando matrices internas.
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